F1賽車不僅禁止使用CVT變速器，任何類型的自動變速器都不能使用。F1比賽規(guī)則禁止使用自動變速器。比賽規(guī)則還規(guī)定，車手必須自己選擇班次。當然，幾乎所有的賽車都使用半自動變速器。通過液壓操縱離合器和換檔撥叉，駕駛員可以方便地抬起方向盤后面的兩根桿來進行換檔。半自動變速器的半自動系統(tǒng)可以達到快速換檔的目的，可以在更短的時間內實現(xiàn)所有檔位的響應。普通車可以在0.5秒內完成換擋，而賽車可以在0.02秒內完成所有換擋響應，一定程度上提高了工作效率。在游戲中輸入特定的曲線。司機可以提前設定一系列預定的班次。這樣可以避免比賽在過度的彎道中頻繁進行，省去了換擋的麻煩。賽車方向盤兩側都有按鈕。一個是前進檔位，另一個是后退檔位。賽車手在駕駛賽車時，手不需要離開方向盤。賽車的變速器基本上比任何傳統(tǒng)的變速器都要方便。