“延保車險(xiǎn)”不是車險(xiǎn)，也不是汽車保養(yǎng)?！捌囇颖！必?fù)責(zé)車輛故障的維修，車輛正常使用，無交通事故的機(jī)械、電氣部分故障，屬于延保責(zé)任范圍。作為車主，延保會給我們帶來什么？1.防患于未然：目前國內(nèi)新車平均使用壽命(質(zhì)保)至少在5年左右。行駛時(shí)間越長，行駛距離越高，故障概率越高。尤其是超過出廠保修期后，空調(diào)、油路、電器、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架等部件的故障概率大大增加，車主承擔(dān)的高額維修風(fēng)險(xiǎn)大大增加。延保產(chǎn)品的服務(wù)距離覆蓋了維修概率較高的車齡范圍，可以規(guī)避總費(fèi)用帶來的維修費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)，享受廠家的維修配件和服務(wù)。2.可以大大降低維修成本，避免因車輛質(zhì)量問題而產(chǎn)生意想不到的巨額費(fèi)用。3.避免未來通貨膨脹帶來的更高的維護(hù)成本。4.享受優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù)。我只問了這么多適合買延保的問題，先別急著買。延保是好的，但并不適用于所有車型。那么，什么樣的情況適合買呢？1.高檔車和豪華車。這類車的保養(yǎng)費(fèi)用往往很高，一次保養(yǎng)就要1000多元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。更何況如果是故障的維修費(fèi)用，恢復(fù)延保只需要一次維修費(fèi)用。2.新和新技術(shù)車輛。近年來，各品牌新車大動(dòng)作不斷，新能源車頻頻入市。相對而言，這種新技術(shù)質(zhì)量穩(wěn)定性低，后期風(fēng)險(xiǎn)大，延保服務(wù)更能體現(xiàn)其價(jià)值。3.索賠金額較大的車輛。部分品牌投訴量普遍較高，有燒機(jī)油、斷軸、變速器抖動(dòng)等“前科”的車輛需要購買延保。4.有很多車。有特殊用途，建議年行駛公里數(shù)在2萬到3萬公里以上時(shí)考慮購買。公里數(shù)越大，故障率越高。這種情況下，買更劃算。總之，大部分延保服務(wù)都是收費(fèi)的。另外，根據(jù)車齡的不同，費(fèi)用也不一樣，車越新，一般費(fèi)用越低。保修期越長，費(fèi)用越高，并逐漸增加。而且根據(jù)品牌和型號的不同，費(fèi)用也不同。隨著車齡和行駛距離的增加，會有較大的保養(yǎng)費(fèi)用。廠家的質(zhì)保無法覆蓋汽車的后期保養(yǎng)費(fèi)用，車主面臨著保養(yǎng)費(fèi)用高的風(fēng)險(xiǎn)。買延保不劃算嗎？相信車主會做出正確的選擇！