如果發(fā)動(dòng)機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速超過(guò)這個(gè)轉(zhuǎn)速范圍，或者發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)失速，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，則不存在怠速或怠速不良。怠速不良時(shí)，根據(jù)其故障特征可分為怠速停止、怠速不穩(wěn)和怠速過(guò)大。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，即使從低速到高速運(yùn)轉(zhuǎn)良好，松開(kāi)油門(mén)踏板后也會(huì)立即熄火或者不穩(wěn)定后熄火，怠速停止故障也會(huì)出現(xiàn)。高速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能不穩(wěn)定的原因有以下幾點(diǎn)：1。發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率低怠速是為了改善油耗，減少排量；2.發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）隨時(shí)調(diào)整執(zhí)行器，偶爾會(huì)有輕微晃動(dòng)。低怠速時(shí)，更容易被察覺(jué)；3.燃油的品質(zhì)和進(jìn)氣系統(tǒng)的積碳程度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的穩(wěn)定性也有很大的影響。怠速不良的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)能在700-900轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)均勻運(yùn)轉(zhuǎn)。