跟熄火前踩剎車(chē)有關(guān)系；汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)只有在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后才能發(fā)揮最大的作用，而制動(dòng)輔助泵是車(chē)輛制動(dòng)的原動(dòng)力，所以踏板力會(huì)被放大。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)，制動(dòng)助力泵也可以讓蔬菜休息。一般來(lái)說(shuō)，踩三次剎車(chē)踏板會(huì)用到剩余的真空力，所以感覺(jué)剎車(chē)硬的那種幫助是不缺的。汽車(chē)制動(dòng)助力泵漏氣失效問(wèn)題，如果汽車(chē)熄火后沒(méi)有踩住制動(dòng)踏板，或者行駛中發(fā)現(xiàn)制動(dòng)踏板非常難踩，很可能是受到制動(dòng)助力泵失效的影響。這可能是由于空氣泄漏或制動(dòng)助力泵真空管堵塞造成的。使勁踩剎車(chē)卻打不著火的原因：1。如果車(chē)不燒，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了，所以踩不下剎車(chē)踏板。這是前后的邏輯關(guān)系。所以車(chē)不起火是因?yàn)閯x車(chē)系統(tǒng)有故障。2.因?yàn)槠?chē)的剎車(chē)系統(tǒng)是液壓系統(tǒng)。要確保制動(dòng)片牢牢地壓在制動(dòng)盤(pán)上，需要很大的力。單純靠人(腳)踩這個(gè)力度是很累的。力氣不夠大的司機(jī)踩不上去。因此，汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)有一個(gè)“真空輔助”系統(tǒng)。3.簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)力(發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)氣系統(tǒng)的真空吸力)來(lái)輔助剎車(chē)踏板的運(yùn)動(dòng)，方便駕駛員踩剎車(chē)。所以，原理很清楚。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前，制動(dòng)踏板幾乎無(wú)法踩下。這是正常現(xiàn)象。