發(fā)動機原地空轉會傷車。大部分情況下，車主認為是因為車熱導致發(fā)動機當場空轉。讓發(fā)動機在高速旋轉前保持在最高狀態(tài)，可以最大限度地減少發(fā)動機零部件的磨損。而發(fā)動機部分的磨損90%來自于發(fā)動機原地空轉的所謂熱車。正確的預熱方法是開車前現(xiàn)場預熱汽車3~5分鐘，發(fā)動機在高速旋轉時處于最終狀態(tài)，這樣被認為是磨損最小。開車前熱身是沒有錯的。如果掌握了正確的方法，完全可以讓網(wǎng)站閑置。啟動發(fā)動機30秒后，可以低速緩慢行駛。這樣可以避免怠速磨損，使發(fā)動機處于最佳狀態(tài)。為什么這么說？開車前熱車，車停穩(wěn)后，發(fā)動機內(nèi)的機油回流到發(fā)動機下部的機油盤，所以發(fā)動機上部處于無機油潤滑狀態(tài)。啟動后一段時間不潤滑機油，使發(fā)動機活塞、連桿、曲軸等部位必須緩沖才能得到充分潤滑，發(fā)動機壽命可以延長。