燒機油從古至今經(jīng)常成為話題。今天就來聊聊。機油燃燒一般分為三種情況：啟動時機油燃燒、加速時機油燃燒、任何情況下機油燃燒。1)燒機油是指早上第一次上車時，后排氣管冒出深藍色的煙。過一會兒煙就沒了，當天也不會發(fā)生同樣的事情。第二天在車上也發(fā)生了同樣的問題。這是因為氣門密封老化磨損嚴重，不能完全達到密封效果。發(fā)動機整夜不轉(zhuǎn)，機油在重力作用下通過氣門油封流入氣缸。發(fā)動機啟動后，氣缸內(nèi)的機油在高溫高壓下燃燒，產(chǎn)生大量藍煙。2)加速時燒機油)是指車輛行駛時踩油門，或當場踩油門，排氣管冒出大量煙霧。嚴重時，行駛過程中用力踩油門后，在排氣管側(cè)的后視鏡可以看到藍煙。這是因為發(fā)動機活塞上的活塞環(huán)與氣缸壁之間的密封不嚴密，突然加速時機油會直接從曲軸箱飛出氣缸，造成機油燃燒。3)任何情況下燒機油都是最嚴重的情況，說明發(fā)動機磨損很大。發(fā)動機需要大修。否則很容易發(fā)生事故。一般來說，發(fā)動機磨損的原因分為兩部分。第一個是正獎穿。也就是車輛行駛一定公里數(shù)后的正常磨損。一般車20萬公里左右。不同的車，不同的人駕駛，不同的地區(qū)(空氣含塵量)對發(fā)動機的壽命影響很大。使用超過一定年限和公里數(shù)的車輛屬于正常磨損，大修時應進行大修。二、非正常磨損：非正常磨損的主要原因是產(chǎn)品質(zhì)量和使用不當造成的早期磨損。當發(fā)動機機油在保修期內(nèi)燃燒時，應及時聯(lián)系廠家4s店，商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）討發(fā)動機的保養(yǎng)或更換事宜。發(fā)動機早期磨損的原因包括：超調(diào)時未更換機油和機油濾清器、使用不合格機油、冷車大油門起步、高溫下長時間運轉(zhuǎn)、機油不足條件下長時間運轉(zhuǎn)、長時間過載高速運轉(zhuǎn)。如何避免長時間不更換空濾，機油壓力低，油泵動力不足，油路堵塞等現(xiàn)象：一是盡量避免質(zhì)量好的；二、如何避免在粉塵含量超標的情況下長時間運轉(zhuǎn)。但是，燒機油的最終解決辦法是徹底檢查車輛，從根本上解決問題。第三，仔細檢查油尺，按照產(chǎn)品使用說明書的要求定期更換機油和機油濾清器，更換純機油濾清器的零配件。第四，為了適應路況，滿足發(fā)動機正常工作和使用壽命，降低油耗，必須選用高端發(fā)動機潤滑油。尤其是帶渦輪增壓器的發(fā)動機(工作溫度更高)，需要使用低揮發(fā)性的優(yōu)質(zhì)機油。因為機油的揮發(fā)也是汽車燒機油的重要因素之一。