轉(zhuǎn)速越高，氣流越快，散熱越多，水溫越低。這樣做很正常。停車不熄火看水溫表。如果在合理范圍內(nèi)，那就是正常的。汽車散熱器和空調(diào)冷凝器放在一起，有時(shí)會(huì)互相影響，但“像吹熱風(fēng)”是不正常的。換句話說，你家車道的空調(diào)出問題了，就是不制冷或者空調(diào)不夠用。車水溫關(guān)太久停一會(huì)兒也是正常的：1。很多車都知道是這樣的。汽車正常行駛過程中，水溫一般在60-70之間，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，水箱中的水也在循環(huán)。2.停車熄火發(fā)動(dòng)機(jī)后，水箱里的水不再循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)里的剩余水慢慢變高。當(dāng)你開始返回時(shí)，水也再次循環(huán)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中剩余的高溫水通過水溫傳感器的插頭時(shí)，儀表板3上的水溫指示器。解決辦法很簡(jiǎn)單。停車后請(qǐng)不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1到2分鐘后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。