車輛啟動(dòng)后有一個(gè)暖機(jī)過程，水溫上升慢的現(xiàn)象就是發(fā)動(dòng)機(jī)在暖機(jī)。這個(gè)時(shí)間的長(zhǎng)短取決于水溫傳感器檢測(cè)到的水溫。如果水溫傳感器沒有問題，溫控器可能總是大周期，水溫會(huì)慢慢上升。車主主要建議檢查以下兩個(gè)方面(騎行時(shí)可以根據(jù)暖氣片進(jìn)水管和出水管的溫差判斷是否是溫控器問題)。車內(nèi)水溫上升慢的問題如下：1。汽車啟動(dòng)后有一個(gè)暖機(jī)過程，水溫上升慢的現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)正在暖機(jī)，這個(gè)時(shí)間的長(zhǎng)短由水溫傳感器感應(yīng)到的水溫決定；2)如果水溫傳感器沒有問題，溫控器可能會(huì)一直循環(huán)很重，水溫上升很慢，主要檢查以下兩個(gè)方面(如果是在車內(nèi)，可以通過散熱器進(jìn)水管和出水管的溫差來(lái)判斷是否是溫控器問題)?；蛘?S店驗(yàn)貨；3)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過低的原因通常是節(jié)溫器壞了，節(jié)溫器關(guān)不上，或者冷卻風(fēng)扇因故障一直在轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)節(jié)溫器無(wú)法關(guān)閉閥門時(shí)，冷卻液往往會(huì)大循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫迅速下降；4)節(jié)溫器其實(shí)就是一個(gè)控制閥，控制冷卻系統(tǒng)中冷卻液的循環(huán)，不管是大循環(huán)還是小循環(huán)。大循環(huán)指的是恒溫器打開時(shí)冷卻液的流動(dòng)路徑。小循環(huán)指的是恒溫器未打開時(shí)冷卻流的路徑。水溫過低時(shí)，節(jié)溫器保持開啟，冷卻液可能會(huì)一直循環(huán)，導(dǎo)致水溫下降。