活塞環(huán)導(dǎo)致燒機(jī)油是最普遍的原因 活塞環(huán)是比氣門油封更高概率導(dǎo)致燒機(jī)油的原因。 活塞環(huán)卡滯的順序是這樣的，先從油路開始經(jīng)常不清潔燃燒不好，逐漸的缸內(nèi)的積碳越來(lái)越多，伴隨活塞運(yùn)行，開始逐步沉淀到活塞環(huán)，加上燃燒不好出現(xiàn)的高溫，機(jī)油油膜被破壞，活塞環(huán)下半部分也一點(diǎn)點(diǎn)被結(jié)痂的機(jī)油卡滯，這樣就出現(xiàn)活塞環(huán)徹底卡滯的情況了。 傳統(tǒng)的方式用加入機(jī)油的釋放劑是從活塞環(huán)下面開始釋放，但是缸內(nèi)油路是清潔不了的，等于釋放環(huán)節(jié)操作了一半，因?yàn)楦變?nèi)和油路的清潔沒(méi)有完成，后期隱患很大。 要不斷的更換機(jī)油和機(jī)油格，車主的使用成本比較高。因此技術(shù)路徑不同的出發(fā)點(diǎn)給車主帶來(lái)的好處是完全不一樣的。只要您按照我們的方式檢查好外部配件，確保外部配件沒(méi)有故障，這樣就可以確定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問(wèn)題，那么就可以少走彎路，避免浪費(fèi)不必要的成本，可以順利的釋放活塞環(huán)解決困擾很久的因?yàn)榛钊h(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問(wèn)題。 解決燒機(jī)油的辦法 大部分燒機(jī)油都和活塞環(huán)的卡滯有關(guān)系，遇到后不要著急大修發(fā)動(dòng)機(jī)，可以先檢查相關(guān)的配件。排除外部配件后，就可以直接釋放活塞環(huán)，用PNF專利技術(shù)的釋放劑很好解決。

燒油的原因有很多，總結(jié)起來(lái)只是兩類中的一類。一種是發(fā)動(dòng)機(jī)損壞導(dǎo)致的外部漏油(俗稱漏油)。另一種是發(fā)動(dòng)機(jī)磨損導(dǎo)致的機(jī)油回流。車輛燒機(jī)油的解決方案：1?？赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)缸體和發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋之間的墊片，稱為“墊片”。密封墊損壞或老化，密封效果不好。油流入燃燒室進(jìn)行燃燒維護(hù)后，確認(rèn)墊片損壞，更換墊片，解決燃機(jī)聽油故障。2.氣缸蓋內(nèi)的氣門油封老化或損壞，機(jī)油通過(guò)氣門回流時(shí)可能會(huì)流入燃燒室燃燒。燒油故障現(xiàn)象3。當(dāng)檢查結(jié)果確認(rèn)氣門油封老化或損壞時(shí)，更換油封即可解決燒油故障現(xiàn)象。