機油輕微燃燒時，看廢氣就能大致判斷出故障位置。如果冷車開機時燒機油，大部分是氣門油封；熱車如果燒機油，大部分是活塞或者活塞環(huán)。馬自達燒油的解決方案：1。管道磨損過度，管道磨損過度，當活塞上止點形成“平臺”時，管道磨損不均勻，當傳動為圓錐形或橢圓形時，油會積聚起來更換活塞環(huán)。2.活塞過度磨損和活塞環(huán)故障。如果活塞磨損過大，或者長期使用后活塞環(huán)失去彈性，密封不嚴密，帶入燃燒室的油也會燒油；3.氣缸蓋燒機油是因為氣門導(dǎo)管磨損形成縫隙，機油漏入燃燒室，油封老化，密封度降低，機油延伸氣門，流入燃燒室。