汽車燒機油是許多新老司機的痛點，但凡是輛車都脫離不了機油損耗的命運，而“過量”的機油消耗卻會給發(fā)動機帶來嚴重性損傷。而渦輪增壓器竄機油就是導致“過量”消耗機油的罪魁禍首之一。

活塞環(huán)與缸臂的配合間隙有問題，活塞環(huán)與氣道有間隙，或者活塞環(huán)對接后，發(fā)動機在正常工況下會排油。嚴重的可能是氣缸孔損壞或機油燃燒。此外，如果氣門密封老化或脫落，還會有燒油的問題。汽車開始燒機油的原因有以下幾點：1。氣門油封的氣門實際上是為了防止機油漏入燃燒室，但隨著時間的推移會或多或少的磨損或老化。嚴重的話會影響氣門的密封性，容易燒油。2.活塞環(huán)間隙太大，汽車用久了，或多或少都會有碳附著在活塞環(huán)上。但如果長時間不清洗，活塞環(huán)與氣缸體的間隙會變大，導致機油流入燃燒室，從而導致排氣。3.駕駛習慣我們經(jīng)常突然加速，長時間高速行駛(發(fā)動機高速運轉(zhuǎn))，容易造成潤滑油膜的損傷，導致發(fā)動機潤滑不良，部分零件磨損，甚至有一定幾率燒壞回油。