是的，那是因為氣門密封有縫隙。當氣門密封有縫隙時，機油通過縫隙流入氣缸，流動的機油與氣缸內的汽油一起燃燒，發(fā)出藍煙。在這種情況下，有必要更換新的氣門密封件。另一個是我們快了，就會冒出藍煙。這也是燒機油的現象這是因為發(fā)動機的活塞環(huán)太松了。汽車發(fā)動機急轉彎時，活塞環(huán)運動過快，氣缸上的潤滑油會被帶入發(fā)動機燃燒。這樣活塞環(huán)里的汽油就會被帶入發(fā)動機持續(xù)燃燒，也會出現燒機油的現象。如果是這個原因，直接更換活塞環(huán)即可。我個人認為燒機油是需要保養(yǎng)的，因為：1。發(fā)動機機油燃燒是由于活塞環(huán)和氣門油封的磨損和老化。氣門油封可以不拆發(fā)動機更換，而活塞環(huán)只能拆發(fā)動機更換，所以只有拆發(fā)動機才能從根本上解決燒油問題。不過，對于輕輕燒油的現象，有一些緩解方法；2.選擇質量較好、粘度較高的機油，可以減少發(fā)動機摩擦損失和機油損失；3.然后選擇好的機油濾清器。一個好的機械濾清器可以清潔發(fā)動機內部，節(jié)省燃油，減少排量，還可以有效降低發(fā)動機的排氣溫度，從而減少機油消耗和機油燃燒的問題。