所謂“燒機油”,就是機油進入發(fā)動機的燃燒室,與混合氣一起參與燃燒。機油稍微燃燒后,機油的消耗量會明顯增加,需要在短時間內補充機油。車輛燒機油現象會導致燃燒室積碳增加,車輛百年經濟性和動力性下降,尾氣排放超標。燃燒機油的標準方法:1。氣門密封失效,機油從氣門密封進入燃燒室,參與燃燒。那個現象就是冷車啟動時消聲器冒藍煙。進入熱車狀態(tài),現象明顯緩解。建議更換新的閥門密封。在這種情況下,維護成本最低;2.活塞環(huán)磨損嚴重,活塞環(huán)失去了原有的彈性和密封性,無法磨掉缸內多余的油,同時產生“下排氣”。無論是冷車還是熱車,圍巾都會發(fā)出藍煙。而且有明顯的油耗。建議在保證缸筒在標準磨損范圍內的前提下,更換新的活塞環(huán)。3.管道磨損嚴重?,F象是一樣的。主要是管內圓度嚴重,活塞上止點尺寸?,F階段,僅僅更換活塞環(huán)并不能解決問題。需要去保齡球店進行保齡球加工,也就是大修。
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