汽車發(fā)動機(jī)可分為高速和低速。高速發(fā)動機(jī)適合要求速度的人，追求速度的低速發(fā)動機(jī)適合要求車輛耐用的人。高速發(fā)動機(jī)和低速發(fā)動機(jī)的區(qū)別很多人基本上對這兩種發(fā)動機(jī)有誤解，以為一個好一個壞。我覺得這兩款發(fā)動機(jī)沒有絕對的好壞，只是不適合。那么，什么是高速和低速呢？我認(rèn)為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是根據(jù)發(fā)動機(jī)的功率輸出曲線來決定的。高轉(zhuǎn)速指的是扭矩曲線與功率曲線比較一致的發(fā)動機(jī)，而低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)就不那么一致了。因此，對高速發(fā)動機(jī)的要求更高、更精確。高轉(zhuǎn)速和低轉(zhuǎn)速同比基本相同，不是絕對的。那么，如何區(qū)分發(fā)動機(jī)是高速還是低速呢？低速發(fā)動機(jī)起步加速效果更好，高速發(fā)動機(jī)卻無能為力。但后期高速發(fā)動機(jī)會呈現(xiàn)出持續(xù)不斷的動力輸出。