汽油正常燃燒，碳化物堆積。這個碳化物是浮灰，可以擦掉！渦輪增壓發(fā)動機(jī)的燃燒環(huán)境非常復(fù)雜，可能會有很多黑灰！第二種機(jī)油燃燒：機(jī)油燃燒后也會出現(xiàn)積碳，但這種積碳更嚴(yán)重，會附著在排氣管上。還有一種車，行駛距離很長。一般情況下排氣管發(fā)黑，自吸發(fā)動機(jī)好一點，渦輪增壓發(fā)動機(jī)更嚴(yán)重。黑色排氣管不燒機(jī)油。1.燒機(jī)油的車排氣管一定是黑色的，但是排氣管黑色的車不一定燒機(jī)油。排氣管變黑不僅僅是因為燒機(jī)油造成的，還有汽油燃燒不充分，積碳過多造成的。對了，汽車排氣管黑碳嚴(yán)重，大部分不是故障，但這種現(xiàn)象意味著發(fā)動機(jī)空燃比很可能經(jīng)常出問題。也就是說發(fā)動機(jī)里的汽油經(jīng)常燃燒不充分，產(chǎn)生過多的二氧化碳，那么發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的性能如何呢？專家表示，機(jī)油燃燒的原因分為兩部分。一種是正常磨損，即車輛行駛一定公里數(shù)后的正?，F(xiàn)象。一般車輛20萬公里左右。不同的車、人、地域(空氣含塵量)對發(fā)動機(jī)壽命影響很大。非正常磨損的第二個原因是產(chǎn)品質(zhì)量和使用不當(dāng)造成的早期磨損。3.其實判斷是否燒機(jī)油，應(yīng)該從汽車尾氣的顏色而不是排氣管開始。比如早上第一次坐公交車，排氣管冒出深藍(lán)色的煙，不一會兒藍(lán)煙就消失了。當(dāng)天可能再也不會出現(xiàn)這種情況，但是第二天和第二天早上又出現(xiàn)了這種現(xiàn)象，說明車輛燒機(jī)油了。這種現(xiàn)象叫做給車降溫?zé)龣C(jī)油。