當D檔接合時，發(fā)動機的動力作用在車輪上。掛D擋，動力傳遞消失，車身會感覺到運動，同時伴隨著發(fā)動機轉速的輕微上升。這很正常。因為N擋掛檔時動力不會輸出到驅動輪，所以N擋掛檔時驅動輪會有一個暫時的反向力。第一個任務是確定車停了不關發(fā)動機，不踩離合器不踩剎車，然后掛檔，看有沒有晃動。另外大部分基本可以通過節(jié)氣門、火花塞、進排氣、怠速電機調整等常規(guī)檢查解決。另外機油臟不臟還要看發(fā)動機固定是否可靠。許多騎手也可能忽略傳動皮帶。停車并開始搖晃，然后停止搖晃。原因：1。節(jié)氣門、噴油器、進氣管等。積碳太多。建議清洗一下，4S或者街邊小店都可以，三四百元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）；2.油質不好。解決辦法是盡量選擇大型國有加油站或者反響好的加油站。通常有條件連續(xù)使用燃油添加劑。后者是最好的辦法；3.檢查油壓，看油泵是否正常工作。供油不穩(wěn)定也會導致怠速抖動。這輛車太舊了。輕微晃動很正常！新車提案集中在兩三點。