發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)有異響，一分鐘后或水溫升高后消失，所以這是正常現(xiàn)象，不用太擔(dān)心。尤其是汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放在低溫環(huán)境下。這是因?yàn)闄C(jī)油已經(jīng)完全沉入油底殼，機(jī)油在溫度的影響下呈粘稠狀，流動(dòng)性不是很好。這個(gè)時(shí)候如果坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件之間的潤(rùn)滑不是很好，噪音也會(huì)很大，因?yàn)闆](méi)有及時(shí)把油抽上來(lái)。并且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將會(huì)很高。水溫升高，噪音消失，速度降低，一切恢復(fù)正常。所以車(chē)?yán)涞臅r(shí)候建議怠速3-5分鐘，尤其是天氣極寒的時(shí)候。車(chē)熱的時(shí)候水溫升高，也是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的一種保護(hù)。冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)的主要原因是積碳、點(diǎn)火弱、缸壓低、燃油不合格。5系寶馬冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)，更換點(diǎn)火線圈和火花塞，清理進(jìn)氣口積碳，清洗三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器，完美解決故障。點(diǎn)火線圈是一個(gè)變壓器，負(fù)責(zé)將車(chē)輛的低壓電流轉(zhuǎn)換成高壓電，讓火花塞有足夠的電壓‘產(chǎn)生火花’。一旦點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障，比如自斷、漏氣等，就會(huì)造成火花塞點(diǎn)火能力不足，然后這個(gè)缸內(nèi)的混合氣不爆燃，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、啟動(dòng)困難、加速、抖動(dòng)。寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）冷車(chē)起步停抖的原因有以下幾點(diǎn)：1。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重導(dǎo)致汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門(mén)太臟或燃油噴嘴積碳太多；2.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，冷起動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳吸收，導(dǎo)致冷起動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，起動(dòng)困難。在這種情況下，只有被積碳吸附的汽油達(dá)到飽和，才容易進(jìn)入車(chē)內(nèi)，而進(jìn)入車(chē)內(nèi)后吸附在積碳上的汽油會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入氣缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣越來(lái)越稀，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。3.溫度越低，冷啟動(dòng)需要的油越多，積碳的存在會(huì)影響冷啟動(dòng)的成功。