制動優(yōu)先系統(tǒng)是指自動變速器專用的滴油裝置。如果車輛在踩油門和剎車時沒有收到油滴，行車電腦會在剎車油滴的同時自動切斷油路，從而使車輛停下來。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速維持在1000轉(zhuǎn)左右，略高于怠速。制動優(yōu)先系統(tǒng)(BOS)是指即使在駕駛員踩下加速踏板，油門全開(即油門踩到底)的情況下，也能通過踩下制動踏板使汽車停下來的系統(tǒng)。所以剎車優(yōu)先系統(tǒng)是指當(dāng)駕駛員檢測到想要踩剎車但不順暢時，會自動將發(fā)動機(jī)切換到怠速狀態(tài)。所謂剎車優(yōu)先系統(tǒng)，1。所謂制動優(yōu)先系統(tǒng)，是指當(dāng)汽車的制動踏板被踩下時，無論油門踏板是否被踩下，車輛的油門都立即處于怠速狀態(tài)。為什么需要剎車優(yōu)先系統(tǒng)？當(dāng)你把油門踩到底，真空管里的真空就消失了。用于制動的動力制動系統(tǒng)必須在真空下工作；2.當(dāng)駕駛員踩下油門踏板時(我發(fā)現(xiàn)油門回不來了，想讓他再踩一下)，當(dāng)油門全開時，真空管內(nèi)真空消失，電源黑故障。BOS系統(tǒng)(制動超越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系統(tǒng))。歐洲大眾、寶馬、奔馳等大型汽車公司都采用了BOS系統(tǒng)，而日本8家大型汽車公司中，只有日產(chǎn)采用了該系統(tǒng)。3.大約20年前美國發(fā)生奧迪汽車突然加速事件后，歐洲車企借此機(jī)會引入了BOS系統(tǒng)。本田表示：“通常你不會同時踩油門和剎車。為了防止司機(jī)踩錯腳，我們在踏板的位置和形狀上下了功夫?！辈贿^，這一次豐田采用BOS系統(tǒng)的趨勢也可能會延伸到日本其他車企。但如果車內(nèi)地毯卡在油門踏板上，踏板無法回位，系統(tǒng)是有效的，但如果電子制動系統(tǒng)本身出現(xiàn)故障，就可能不起作用。