6每年15萬公里不算多也不算少。如果發(fā)動機有少量油泥，可以考慮用正品潤滑系統(tǒng)清洗劑定期清洗。如果污泥很多，除了定期清理，更重要的是找出污泥的原因，否則治標不治本。首先，發(fā)動機運行10萬公里以上，內部有一些油泥是正常的，但關鍵要看多少。如果只是附著在機器零件表面的薄層，基本正常，否則很厚就是異常。其次，如果淤泥很多，當然需要清理，但前提是先搞清楚淤泥這么多的原因，否則清理后還會產生。一般使用劣質機油或添加劣質固化劑會產生較多油泥。最后，其實不管是發(fā)動機內的油泥還是積碳，都建議定期清理。盡量不要等到它大量出現(xiàn)的時候才想著去處理。當然最重要的是保持良好的駕駛習慣，正常保養(yǎng)，防止使用假冒偽劣的保養(yǎng)產品。希望我的回答能幫到你。以上只是個人觀點。請留言評論/贊/轉發(fā)/關注。