有些車型通過打開關(guān)閉水箱蓋排放，還有些車型通過怠速熱車至正常水溫一定時(shí)間后再充分冷卻打開水箱蓋即可排出，因每款車型的設(shè)計(jì)方面不同，車主需根據(jù)情況來選擇如何排氣。

添加或更換防凍液后，汽車應(yīng)在得知后盡快將空氣排出。常規(guī)做法是加完防凍液后打開水箱散熱器上的蓋子，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，排除空氣；此時(shí)，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中的水位(如圖所示)是否下降；跌了就需要補(bǔ)。當(dāng)儲(chǔ)液罐中防凍液的液位保持在高低水位且中心線位置不變時(shí)，說明空氣已經(jīng)排盡。一般冷卻系統(tǒng)可分為回水管和回水管：1?；厮茏詣?dòng)排氣，只要回水管不堵塞水流暢通，就不需要手動(dòng)排氣；這輛車的水壺上有兩根水管，一根是給發(fā)動(dòng)機(jī)供水，一根是通向水箱或者氣缸蓋的回水管；2.需要注意的是，加足水后，不要馬上擰上水壺蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，等回水管里的水一直往下流。如果提前擰緊蓋子，回水管里的空氣就排不出去，系統(tǒng)里的水就不流通，容易出現(xiàn)高溫；如果不把水管帶回來，水壺上只有一根水管。這種車必須手動(dòng)排氣，不然能出多少防凍液；這里我想說的是，排氣位置一定要選對(duì)，否則排氣不徹底。