應(yīng)該是你的剎車系統(tǒng)。如果你有盤式制動器，要么是盤表面不光滑，要么是剎車片不好。去修理它。此事關(guān)系到生命安全，必須及時解決。對了，四輪定位不準(zhǔn)或者輪胎動平衡不好也會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。但是，你說的踏板上推下踩，我估計(jì)我說的前一種可能性更大。第一項(xiàng)任務(wù)是測試剎車片。如果沒有問題，那么就測試懸架減震器各個位置的零件。關(guān)鍵是看拉桿球頭和前擺臂。如果基本沒問題，做四輪定位和動平衡。如果汽車長時間靜止停放，理論上車身重量會對輪胎和懸架產(chǎn)生壓力，但實(shí)際上并不顯著，可能不會產(chǎn)生太大影響。我建議你處理一下。在這種情況下，你不能自己解決問題。測試懸架系統(tǒng)減震器的零件。為什么剎車盤幾天換一次？踩剎車抖的原因有以下幾點(diǎn)：1。當(dāng)汽車長時間行駛并有一定次數(shù)的制動過程時，此時制動盤溫度很高，然后緊急制動，直到啟動ABS2.我們知道，ABS是防抱死制動系統(tǒng)，也就是電控點(diǎn)制動。通過制動缸鉗對制動盤的不斷擰緊和松開，使制動盤間歇而有力地拉伸，在車輛制動和減速時產(chǎn)生熱量；3.過熱時，剎車盤會變形。這時候剎車盤就會像波浪一樣變形。之后，當(dāng)制動盤在高速行駛時受到制動鉗的約束，表面不平整的制動盤會產(chǎn)生振動，通過轉(zhuǎn)向桿和懸架傳遞到車身和方向盤，導(dǎo)致車身振動，方向不穩(wěn)。