汽車在D檔制動時，變矩器中的變速器油高速流動，受到很大的剪切力。如果這種狀態(tài)持續(xù)太久，變速器油溫會升高，發(fā)動機會因為負荷的增加而噴射更多的油，油耗和發(fā)動機溫度也會升高。所以發(fā)動機和變速箱長時間停留在D檔踩剎車是不好的。例如，當自動車輛在“D檔”下坡時，我們從50%油門起步。因為是下坡，動力需求小，轉速上升快，變速器會快速升檔；為了調節(jié)速度，我們會選擇降低油門，這樣會讓變速器升檔更快。下面紅色曲線表示節(jié)氣門開度的變化(即節(jié)氣門的大小)?？梢钥闯觯烷T越小，變速器升檔越快。對于普通的六速自動變速箱來說，在平坦路面上車速需要達到80 km/h才能達到最高的六檔，而在下坡狀態(tài)下可能只需要60 km/h就能達到六檔。D擋剎車抖動嚴重的解決方法：1。對于動力充足的發(fā)動機，只要多加一點油，就可以抵消變速器油的阻力，我們坐在車里也不會感覺到抖動；2.但是對于一些動力不足的發(fā)動機，比如發(fā)動機排量太小，節(jié)氣門積碳，點火不好等等。發(fā)動機按照指示噴射更多的燃油，多出來的動力不足以抵消變速器油的阻力。這種情況下，發(fā)動機正常運轉受阻，會有輕微抖動，類似于我們開車拖地的感覺；3.所以，是發(fā)動機在車掛D檔剎車的時候感覺到車在晃動。根本原因是發(fā)動機動力不足。