前橋即轉(zhuǎn)向橋，主要作用是通過轉(zhuǎn)向節(jié)的傳動實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向，將來自驅(qū)動橋(后輪軸)的推力傳遞給車輪，并承受制動時的制動力和扭矩。后輪軸驅(qū)動橋，驅(qū)動橋，用于支撐車架。并將負(fù)載從車架轉(zhuǎn)移到車輪上。這兩個是汽車底盤運(yùn)動系統(tǒng)的一部分。運(yùn)動是車在路上跑的部分。他把汽車的組裝零件連接成一個整體，以支撐和保證汽車的運(yùn)行。汽車前后橋是汽車四大部件(發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電器)中底盤四大系統(tǒng)(驅(qū)動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng))中驅(qū)動系統(tǒng)的部件。它們與車輪安裝連接，作用是在車架和車輪之間傳遞各個方向的力。常與懸架相連，類型一般有驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向橋(前輪)和支撐橋。大部分車基本都是向前拐向前開。車軸，也叫車軸，是指汽車的前軸和后輪軸：1。前軸，也就是前橋，是傳遞車架和前輪之間的力以及由此產(chǎn)生的彎矩和扭矩的裝置。前橋多為從動橋，也叫轉(zhuǎn)向橋，一般均勻分布在車輛前端，故稱前橋。它通過轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相連。轉(zhuǎn)向器輸出的轉(zhuǎn)向力可以傳遞給車輪，實(shí)現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向。它不僅支撐車輛前部的簧上質(zhì)量，還承受垂直載荷、各種縱向力、橫向力和相關(guān)力矩。2.后輪軸是指車輛后傳動軸上用于傳遞動力的部件。它由兩個半橋組成，可以執(zhí)行半橋的差動運(yùn)動。它還用于支撐車輪和連接后輪。如果是前軸驅(qū)動的車輛，那么后輪軸只是從動軸，只起到軸承的作用；3.如果前軸不是驅(qū)動軸，那么后輪軸就是驅(qū)動軸。此時除了承載功能外，還起到了驅(qū)動、減速、差速的作用。如果是四輪驅(qū)動，后輪軸前面一般會有一個分動箱。后輪軸分為整體橋和半軸。全橋配獨(dú)立懸架，比如鋼板彈簧懸架，半橋配獨(dú)立懸架，比如麥弗遜懸架。