壓縮比越大，越省油。在發(fā)動機的四個沖程中，在壓縮沖程，壓縮比越大，需要的功率越大。合適的壓縮比可以顯著提高發(fā)動機功率。一般情況下，壓縮比在9.0以下的發(fā)動機應(yīng)使用辛烷值在90以上的無鉛汽油，壓縮比在9.2-9.8之間的發(fā)動機應(yīng)使用辛烷值在95以上的無鉛汽油，壓縮比在9.8以上的發(fā)動機或渦輪增壓發(fā)動機應(yīng)使用辛烷值在98以上的無鉛汽油。如果辛烷值小于發(fā)動機的標(biāo)準(zhǔn)要求，就會影響油耗。發(fā)動機壓縮比越大，油耗越大：1。當(dāng)汽油發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，它吸入汽油和空氣的混合物。壓縮比越大，壓縮后的混合氣壓力和溫度越高，使得混合氣中的汽油分子汽化得更完全，燃燒得更快更充分。所以發(fā)動機功率越大，經(jīng)濟性越好，排氣質(zhì)量越好。相反，低壓縮比發(fā)動機燃燒時間相對延長，增加油耗，降低動力輸出；2.過大的壓縮比不僅不能進(jìn)一步改善燃燒狀況，還會導(dǎo)致“爆燃”、“表面點火”等異常燃燒現(xiàn)象。爆燃會導(dǎo)致發(fā)動機過熱，功率下降，油耗增加，甚至損壞發(fā)動機。表面點火還會增加發(fā)動機的負(fù)荷，降低其壽命。此外，壓縮比的提高受到排氣污染法規(guī)的限制；3.壓縮比對發(fā)動機對汽油等級的要求影響很大。一般來說，壓縮比越高，要求的汽油標(biāo)號越高。如果使用低于推薦等級的汽油，會出現(xiàn)“敲缸”、發(fā)動機振動增大、行駛不平穩(wěn)等問題。并且發(fā)動機性能也可能受損。