我不常用，所以一般不用油。但需要注意的是，當你使用S擋時，隨著車速的提高，汽車發(fā)動機的噴油量也會發(fā)生變化，相應的油耗也會大大增加。相對來說，用D擋會更省油，但動力可能會差一點。爬坡時，S檔可以在短時間內(nèi)獲得較大的扭矩輸出和加速度，可以說是爬坡的有力幫手。相信很多車主在爬坡的時候都會用到S擋。沒有花油。在高速使用定速巡航功能時，一定不能使用S擋，既不能保證燃油的合理性，也不能帶來舒適性。檔位永遠達不到最高檔。發(fā)動機轉(zhuǎn)速也比較高，噪音大，耗油。小波動的情況下可以頻繁降檔，S擋可能不會長時間或經(jīng)常使用。因為傳動負荷大，會增加磨損。S-gear挺貴的：1。很多車型上都有“S”檔，也就是俗稱的運動檔。估計大部分車主都沒用過這個S擋，只是知道它會帶來更大的動力，并不是真的了解他。甚至有些人不知道在什么情況下用S檔，更不知道它的效果。很多人每天看足球就像一群偽球迷。今天我就給大家簡單普及一下這個。2.s擋可能在很多老司機朋友的印象里是所謂的超車擋，但在大多數(shù)年輕人的認知里，是運動擋。其實這兩種想法都是對的也是錯的。因為這個S檔是什么意思，怎么用，跟具體車型有很大關(guān)系，要看你的車有沒有運動模式；3.其實自動擋的S擋就是Sport的編制，也就是所謂的運動模式。在這種模式下，汽車的變速箱可以自由換擋，讓發(fā)動機長時間保持高速。