再好的校正，也校正不到新車(chē)的水平。相反，如果校正不好，汽車(chē)會(huì)加速抖動(dòng)。搖晃越快越劇烈，汽車(chē)的跑偏就會(huì)越明顯甚至嚴(yán)重。建議保養(yǎng)后謹(jǐn)慎駕駛。或者一個(gè)新的。只要車(chē)在不偏不倚正向行駛，快速行駛時(shí)方向盤(pán)不抖動(dòng)，輪胎不磨損，就不會(huì)有問(wèn)題。如果你有以上問(wèn)題，那就去測(cè)試一下，看看能不能調(diào)整一下。如果無(wú)法調(diào)整，則必須更換大梁。大梁是一種汽車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)。但是現(xiàn)在的汽車(chē)基本都不采用大梁底盤(pán)的設(shè)計(jì)。只有卡車(chē)和公共汽車(chē)可以使用它。汽車(chē)橫梁校正后仍可打開(kāi)，但必須符合國(guó)家規(guī)定：1。車(chē)身校正是指車(chē)輛出廠(chǎng)時(shí)，通過(guò)一定的外力將因事故或疲勞而損壞的零件修復(fù)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的“狀態(tài)”的過(guò)程。對(duì)于“國(guó)家”這個(gè)詞，它包含兩層意思；2.“形”是指更直觀的外觀和形狀，而“態(tài)”是一個(gè)抽象的、更深層次的概念，比如金屬內(nèi)部的分子結(jié)構(gòu)是否可以按照原來(lái)的位置重新排列，內(nèi)應(yīng)力是否完全釋放等等。保養(yǎng)后會(huì)直接影響車(chē)輛的功能和壽命；3.結(jié)構(gòu)件是指在車(chē)身上起主要支撐和承載作用的部件，是車(chē)身部件的安裝基礎(chǔ)，常見(jiàn)于縱梁、橫梁、門(mén)柱、下側(cè)梁等部位。這類(lèi)構(gòu)件通常強(qiáng)度較高，結(jié)構(gòu)多為閉口箱形截面。因此，應(yīng)采取一定的手段和措施，采用合理的技術(shù)進(jìn)行修復(fù)。