前輪的剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片大,意味著整個(gè)制動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的摩擦力大,意味著制動(dòng)效果比后輪好。大部分車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)都安裝在車(chē)頭,使得車(chē)頭更重,壓力越大,慣性越大。所以汽車(chē)前輪在剎車(chē)時(shí)自然需要更多的摩擦力,剎車(chē)盤(pán)自然變大。另一方面,當(dāng)汽車(chē)剎車(chē)時(shí),質(zhì)量會(huì)發(fā)生偏移。雖然汽車(chē)表面看起來(lái)很穩(wěn)定,但實(shí)際上,在慣性的作用下,整輛車(chē)還在前進(jìn)。此時(shí)汽車(chē)重心前移,前輪壓力急劇增加。速度越快,壓力越大。所以前輪自然需要性能更好的剎車(chē)盤(pán),剎車(chē)盤(pán)可以停車(chē),也是為了我們的行車(chē)安全著想。前剎車(chē)盤(pán)和后剎車(chē)盤(pán)的區(qū)別:1。前剎車(chē)盤(pán),這里面其實(shí)有很多知識(shí),因?yàn)槊慨?dāng)你開(kāi)車(chē)需要踩剎車(chē)的時(shí)候,車(chē)子都是受慣性影響的;2.前部會(huì)向下壓,后部會(huì)向上翹,這樣前胎受力就會(huì)增大。此時(shí),前輪胎會(huì)比后輪胎需要更大的制動(dòng)力,才能使汽車(chē)快速平穩(wěn)地停下來(lái);3.后剎車(chē)盤(pán),緊急制動(dòng)時(shí),由于車(chē)身前部壓在地面上,后輪會(huì)被抬起。此時(shí)后輪與地面的接觸力,也就是抓地力沒(méi)有前輪大,不需要那么大的制動(dòng)力。
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