進(jìn)氣壓力傳感器靠近進(jìn)氣歧管。manifoldabsolutpressuresenser(map)它通過(guò)真空管與進(jìn)氣歧管相連，感知進(jìn)氣歧管內(nèi)真空度隨發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速負(fù)荷的變化，然后將傳感器內(nèi)阻的變化轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)，供ECM電腦修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角。檢查前軸空氣壓力傳感器未連接，因此沒(méi)有信號(hào)傳輸。分析原因。一是傳感器插頭沒(méi)插上，二是傳感器損壞，三是線路斷開(kāi)。汽車(chē)前軸連接是指前軸是在車(chē)架和前輪之間傳遞全方位力及其產(chǎn)生的彎矩和扭矩的裝置：1。車(chē)軸的作用：傳遞車(chē)架與車(chē)輪之間的全向力及其產(chǎn)生的彎矩和扭矩；2.車(chē)軸通過(guò)懸掛與車(chē)架連接，兩端安裝車(chē)輪。車(chē)架上的垂直載荷通過(guò)車(chē)軸傳遞給車(chē)輪；車(chē)輪上的滾動(dòng)阻力、驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力、側(cè)向力、彎矩和扭矩通過(guò)車(chē)軸傳遞給懸架和車(chē)架；3.事實(shí)上，大多數(shù)現(xiàn)代汽車(chē)的左右車(chē)輪之間沒(méi)有車(chē)軸，而是通過(guò)各自的懸架與車(chē)架或車(chē)身相連。然而，他們?nèi)匀涣?xí)慣上被稱(chēng)為斷軸；4.汽車(chē)的前橋大部分是轉(zhuǎn)向橋，后輪軸或中后輪軸是驅(qū)動(dòng)橋。越野車(chē)和一些轎車(chē)的前軸既是轉(zhuǎn)向橋又是驅(qū)動(dòng)橋，所以稱(chēng)為轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。