差速鎖指的是當(dāng)一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，將差速器殼與半軸鎖緊成一體，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩轉(zhuǎn)移到另一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪上。

可以提高車(chē)輛在不良道路上的通過(guò)能力。當(dāng)車(chē)輛的一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋怠速時(shí)，差速器可以快速鎖止，使兩個(gè)驅(qū)動(dòng)橋剛性連接。充分利用它的附著力，產(chǎn)生足夠的牽引力，讓汽車(chē)保持行駛。差速鎖的作用是在一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)將差速器殼和半軸鎖成一個(gè)整體，使差速器失去差速功能，可以將全部扭矩傳遞給另一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪。差速鎖可以看作是具有自動(dòng)鎖止功能的差速器。2.對(duì)于最簡(jiǎn)單的三差全時(shí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，由于差速器的扭矩相等，車(chē)輛可能會(huì)因?yàn)槿魏我粋€(gè)車(chē)輪失去附著力而陷入困境，尤其是那些經(jīng)常經(jīng)過(guò)泥濘等惡劣路況的車(chē)輛。解決辦法是用差速鎖鎖住失去驅(qū)動(dòng)力的車(chē)輪的半軸，這樣車(chē)輪就不再影響動(dòng)力分配了。可見(jiàn)，差速鎖最大的作用是保證車(chē)輪打滑時(shí)，其他驅(qū)動(dòng)輪仍能獲得足夠的驅(qū)動(dòng)力；3.全時(shí)駕駛車(chē)輛。該車(chē)配有三個(gè)差速器。差速器的四個(gè)車(chē)輪可以以不同的速度旋轉(zhuǎn)，并根據(jù)各自不同的地面附著力自動(dòng)獲得不同的扭矩分配，從而保證車(chē)輛獲得良好的驅(qū)動(dòng)力。對(duì)于大部分的全時(shí)四驅(qū)車(chē)輛來(lái)說(shuō)，因?yàn)榘惭b了中央差速器，所以當(dāng)一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)全部消耗在打滑的車(chē)輪上。所以這時(shí)候就需要手動(dòng)操作差速鎖(車(chē)內(nèi)只有一個(gè)按鈕)將中央差速器箱和半軸鎖成一個(gè)整體，使差速器失去差速功能，然后將扭矩傳遞給另一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋；