混合物太稀，導(dǎo)致混合條件差。影響混合氣狀況的因素很多，包括：攪拌機(jī)調(diào)節(jié)不當(dāng)導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，車輛沒(méi)有定期保養(yǎng)導(dǎo)致直進(jìn)氣管漏氣，車輛長(zhǎng)時(shí)間行駛在山路、不平路面時(shí)過(guò)稀導(dǎo)致空濾上蓋和下蓋錯(cuò)位導(dǎo)致大量空氣逸入氣缸等等。點(diǎn)火系統(tǒng)故障的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)回火爆破的關(guān)鍵問(wèn)題是點(diǎn)火能量不足和高壓線電阻過(guò)大。點(diǎn)火線圈損壞；電源電壓不足或火花塞故障。頻繁檢測(cè)混合氣體進(jìn)氣不是混合氣體稀釋引起爆炸的原因。由淺入深，檢測(cè)方法是擺弄點(diǎn)火系統(tǒng)。無(wú)論是在洗車過(guò)程中經(jīng)過(guò)線圈1，還是在雨中，鋼絲和火花塞遇水較弱，導(dǎo)致爆炸。如果檢測(cè)到點(diǎn)火線圈和高壓線，火花塞長(zhǎng)時(shí)間未更換，導(dǎo)致設(shè)備老化漏氣，可能導(dǎo)致氣缸短。發(fā)動(dòng)機(jī)回火的主要原因如下：1。混合物太稀了；2.點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題；3.點(diǎn)火提前角太大；4.氣門(mén)上積碳過(guò)多。燃油供給系統(tǒng)或進(jìn)氣系統(tǒng)故障；油路故障主要是由噴油器噴油量過(guò)少引起的。原因如下：油壓低；噴油器堵塞了。