我去車幫問答的車庫的時候,車幫師傅也跟我說了同樣的話。希望對你有幫助。軟制動有幾個原因:1。系統(tǒng)中有空氣,2。自由間隙過大,3。制動液質(zhì)量差,沸點低,剎車時產(chǎn)生氣泡。4.主泵和分泵密封不良,減壓。5.制動液和原廠制動液不是一個品牌和型號,發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生腐蝕性物質(zhì),腐蝕主缸和分泵處的膠圈,導(dǎo)致主缸或分泵密封不良,泄壓。建議您去4S店進行現(xiàn)場檢查和排除。
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優(yōu)惠政策)制動軟的原因:(1)過熱:長時間連續(xù)制動后,制動液沸騰,制動摩擦副溫度過高,導(dǎo)致制動系統(tǒng)有氣體,踏板有軟感。同時,摩擦副的高溫降低了制動效率。夏季長時間停車后,發(fā)動機艙溫度過高,排氣管的熱輻射使附近制動管內(nèi)的制動液溫度超過沸點,導(dǎo)致出現(xiàn)這種現(xiàn)象。(ABS減壓閥密封不良,制動時油液通過回油回路回流到蓄能器,產(chǎn)生軟感。解決方法:更換AB(3)輪制動效率低(通常是故障頻發(fā)的問題)。你軟剎車可能有幾個原因:1。剎車系統(tǒng)有空氣,因為壓縮性高,摸起來很軟,效果不好;2.制動系統(tǒng)存在泄漏,系統(tǒng)無法維持壓力,導(dǎo)致制動效果不佳;3.制動鉗自由間隙過大,使得制動時必須補償?shù)拈g隙大,導(dǎo)致制動滯后,制動效果差;4.制動液質(zhì)量差,沸點低,剎車時有氣泡;5.制動總泵內(nèi)部密封不良,壓力釋放;6.使用過的制動液與原廠制動液不是同一品牌和型號,它們發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生腐蝕性物質(zhì),腐蝕主缸和分泵處的膠圈,導(dǎo)致主缸或分泵密封不良,泄壓不暢。建議您根據(jù)以上情況進行檢查。
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