本文觀點：如果只是為了省油，應該是高擋低擋比高擋低擋省油。首先，高速低檔是指車輛在一檔、二檔或三檔低速行駛，低檔和高檔的區(qū)別在于輸入速度與輸出速度的比值。低檔意味著輸入速度高于輸出速度。雖然輸出轉速較低，但同時可以獲得較大的扭矩，所以低檔多用于起步和爬坡，不適合高速行駛。所以，為了高速低擋行駛，發(fā)動機轉速必須很高。其次，高擋低速是指車輛在4擋以上低速行駛。根據上面提到的高低擋的區(qū)別，在這種情況下，發(fā)動機是用相對較低的轉速來達到同樣的低轉速，所以發(fā)動機轉速低，油耗也相對較低。雖然油耗低，但不建議這樣駕駛車輛，因為對發(fā)動機還是有傷害的。在高擋低轉速狀態(tài)下，發(fā)動機的輸出轉速和扭矩低于變速箱，容易使發(fā)動機窒息。即使不窒息，也容易因燃燒不充分而產生積碳。希望我的回答能幫到你。以上只是個人觀點。請留言評論/關注/點贊/轉發(fā)。