每2萬公里清洗一次。第一階段是輕度堵塞階段。在這個(gè)階段,化學(xué)絡(luò)合物吸附在催化劑表面,只能說明尾氣的凈化功能降低,尾氣排放超標(biāo)。關(guān)鍵是如果發(fā)現(xiàn)得早,要定期檢查清理。第二階段是中度堵塞階段,化合物已經(jīng)在催化劑表面積累到一定程度。在這個(gè)階段,排氣背壓增加,油耗增加,動(dòng)力下降。此時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈通常會(huì)亮起。第三階段是嚴(yán)重堵塞階段。由于堵塞嚴(yán)重,“三效催化劑”的工作溫度上升。這個(gè)階段的特點(diǎn)是動(dòng)力下降嚴(yán)重,經(jīng)常熄火。嚴(yán)重時(shí)排氣管燒紅,發(fā)出異響,廢氣有異味。及時(shí)清洗三
元(
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優(yōu)惠政策)催化器可以避免三元催化器過早損壞。畢竟更換三元催化器的成本很高。三元催化轉(zhuǎn)化器的清洗周期:1。通常駕駛習(xí)慣好的車輛,1-2萬公里清洗一次即可;2.當(dāng)你感覺車輛耗油,動(dòng)力下降時(shí),需要檢查三元催化器,根據(jù)需要清洗;3.車輛每次清洗噴嘴、節(jié)氣門、進(jìn)氣口時(shí),最好順便清洗一下三元催化器。4.最好在車輛去年年檢前清洗三元催化器,確保其順利通過尾氣檢測。
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