積碳太多可能會造成氣缸損失，但這只是說明積碳會粘在火花塞電極上導(dǎo)致不工作。積碳過多主要表現(xiàn)在發(fā)動機過熱，冷車多了兩個電機，熱車加速產(chǎn)生的爆震聲，都是嚴(yán)重的表現(xiàn)。積碳會導(dǎo)致氣缸不足：1。如果點火系統(tǒng)分電器蓋的觸點燒蝕嚴(yán)重，就會出現(xiàn)閃絡(luò)現(xiàn)象，這種現(xiàn)象多發(fā)生在蓋上相應(yīng)的端子之間。怠速忽高忽低，動力下降嚴(yán)重；2.點火線圈故障還會導(dǎo)致氣缸不足，經(jīng)常導(dǎo)致分電器蓋嚴(yán)重?zé)g。當(dāng)點火線圈出現(xiàn)問題的時候，也是最有可能功率下降的時候，汽車瞬間死亡。3.有時點火系統(tǒng)問題會使火花塞工作一段時間，電極放電部分因燒蝕而變圓，使火花塞電跳位置不在火花塞間隙內(nèi)或火花塞不跳，直接導(dǎo)致氣缸不工作。