噴油器的作用是將汽油噴入氣缸燃燒。噴油器的主要故障是堵塞和滴漏。如何判斷注射器是否堵塞或漏水？如果油嘴堵塞，必然會因汽油量減少而導致發(fā)動機抖動，加速無力，發(fā)動機故障燈亮。噴嘴滴水無法啟動或難以啟動，尤其是在冷態(tài)下。要經(jīng)過幾次點火才能上車。這主要是由于油嘴滴油泄壓造成油路預載不足。對于噴嘴滴出來的油，由于內部密封不好，無法密封，只能更換。根據(jù)噴射方式的不同，可分為進氣歧管噴射、缸內直噴和混合噴射(缸內直噴)。雖然進氣歧管噴嘴與缸內直噴噴嘴原理相同，但材料工作性能的維護方法不同。進氣歧管噴嘴屬于低壓噴射，缸內直噴噴嘴屬于高壓噴射。高壓噴油器的價格是低壓噴油器的兩到三倍。一般進氣歧管噴嘴的清洗周期為8萬公里。對于缸內噴嘴，無法跟進進氣歧管噴射的清洗。所以缸內直噴發(fā)動機每1萬公里需要加注專用的噴嘴清洗劑。如果要清洗直噴式高壓噴油器，需要專用的噴油器清洗劑。怎么清洗燃油噴嘴？拆下燃油噴嘴后，用專用插頭連接燃油噴嘴，并將清潔器管路連接到燃油噴嘴的燃油進口。插頭連接到電池的陽極和陰極。在此過程中，應持續(xù)斷開蓄電池線束的連接器，以便燃油噴嘴能夠持續(xù)工作，清潔燃油噴嘴的內部污漬。日常生活中最好的保護噴油器的方法就是添加合格的汽油，而不是非法的油。不合格的汽油由于燃燒不充分，容易在噴嘴處形成積碳。此外，每一萬公里可加注一瓶噴嘴清潔劑，可有效清潔噴嘴積碳。