首先，選擇正確合理的ECU升級(jí)方案，不會(huì)對(duì)車輛造成任何影響。實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)案例表明，很多賽車族升級(jí)ECU后并沒(méi)有反映不良問(wèn)題。有些車經(jīng)過(guò)打磨，開(kāi)了10萬(wàn)公里以上依然很厲害。但是，在整個(gè)ECU中，只重寫(xiě)了功率芯片的程序。更精確的計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，加速ECU芯片燃燒，只會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒芯片的管理效率。所以對(duì)整個(gè)ECU沒(méi)有傷害。另外，在ECU的升級(jí)過(guò)程中，除了電源芯片，還有上百個(gè)電子元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件是不與其他元件或芯片接觸的，所以對(duì)司機(jī)電腦的ECU是沒(méi)有損害的。磨ecu對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響如下。1.刷ecu會(huì)影響車的壽命。打磨歐盟，也叫歐盟升級(jí)，車載電腦升級(jí)，歐盟改造等。2.ECU的工作原理：通過(guò)重寫(xiě)程序，根據(jù)出廠數(shù)據(jù)對(duì)供油和點(diǎn)火時(shí)間進(jìn)行微調(diào)。通過(guò)優(yōu)化參數(shù)設(shè)置，可以提高輸出馬力、扭矩和油耗。提高馬力和扭矩會(huì)相應(yīng)提高油耗，降低馬力和扭矩會(huì)相應(yīng)降低油耗。3.ECU升級(jí)的優(yōu)點(diǎn)：改后動(dòng)力提升8%-36%，油耗降低5%-25%，尾氣排放降低。自然進(jìn)氣的車型可以增加5%-10%左右的功率和扭矩，渦輪車型可以增加30%甚至更多的馬力。換擋變得平順，動(dòng)力連接變得更好?？梢越鉀Q工廠解決不了的問(wèn)題，比如：怠速太低，容易熄火，變速器換擋震動(dòng)；4.ECU升級(jí)調(diào)教是科學(xué)調(diào)教，不是暴力調(diào)教。反復(fù)測(cè)試提高的性能，是建立在以汽車本身所能承受的極限來(lái)衡量汽車安全壽命的保證上的。打磨ECU只是優(yōu)化汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和ECU的參數(shù)，而不是讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在極限狀態(tài)。在保證生命安全的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化，同時(shí)保證絕對(duì)安全的空間。所以不會(huì)影響車的安全和壽命。