如果汽車ECU只刷首單,也就是只刷ECU數(shù)據(jù),不會改變排氣、三
元(
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優(yōu)惠政策)催化器等硬件的原始狀態(tài),年檢也沒問題。如果刷第二步,換成大流量三元催化器就能通過年檢。刷三單的話肯定過不了年檢,要改的東西太多了。所謂汽車ECU,就像人腦一樣,嚴格控制著汽車的各個方面。刷ECU相當于手機電腦超頻。刷ECU會修改電噴發(fā)動機的噴油量、點火角度、進氣量等重要參數(shù),可以理解為重新調(diào)整,從而釋放儲備動力,充分發(fā)揮汽車的潛力。刷ECU的好處是動力提升明顯。對于自然吸氣車型,會增加5% ~ 10%,對于渦輪增壓車型,最大增幅在30%左右,對于渦輪增壓發(fā)動機來說,增幅非常明顯。但并不是所有的車都適合刷ECU。比如1.5T發(fā)動機性能不多,刷的效果不理想。刷ecu對車的傷害如下:1。汽車ecu就像手機的主板。它控制車輛運行的所有方面。刷ecu相當于刷電腦或者手機。刷ecu會修改進氣量、發(fā)動機噴油等重要參數(shù)。你可以把刷ecu看成是對車輛系統(tǒng)的重新調(diào)整,從而激發(fā)整車的潛能。2.汽車刷ecu雖然會在一定程度上提高動力,但也有很大的弊端。刷了ecu后,車的燃油品質(zhì)變高了,提高票價會多花些錢;其次,由于刷ecu后發(fā)動機處于超頻狀態(tài),原有的冷卻系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足發(fā)動機的散熱要求,會造成發(fā)動機溫度過高,對車輛造成損害;而且刷ecu會破壞車輛的平衡,為了提高動力而刷ecu真的得不償失。這也是很多車主非常后悔刷ecu的原因;總的來說,刷ecu的壞處遠遠大于它能帶來的便利。如果需要參加賽車,可以刷ecu追求動力
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優(yōu)惠政策)。一般的家用車真的沒用,而且刷了ecu之后,車總是會超頻,問題也越來越多。稍有不慎,車毀人亡。
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