如果你是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，建議按照廠家規(guī)定添加化學(xué)品。自然吸氣的話，不用太在意。只是每年跑高速路沒(méi)有4s店說(shuō)的那么嚴(yán)重，都是騙你的。現(xiàn)在送電回來(lái)的技術(shù)已經(jīng)很成熟了，放心開(kāi)吧。有空問(wèn)問(wèn)出租車(chē)司機(jī)。他們中沒(méi)有一個(gè)人總是回答清理積碳。當(dāng)然有必要。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，首先要了解發(fā)動(dòng)機(jī)積碳造成的危害：1。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成積碳后，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)下降，行駛時(shí)感覺(jué)車(chē)沒(méi)有以前那么有活力，有種不給車(chē)門(mén)加油就不走的感覺(jué)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性下降，不僅啟動(dòng)困難，還會(huì)增加油耗，對(duì)汽車(chē)排放影響很大。2.發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣處，尤其是排氣門(mén)處形成積碳后，很容易造成“二次氣門(mén)”。因?yàn)楦街跉忾T(mén)上的積碳會(huì)阻礙排氣門(mén)的散熱，雖然排氣門(mén)經(jīng)過(guò)了特殊處理，但是積碳過(guò)高溫度過(guò)高散熱是必然的；3.活塞頭處產(chǎn)生積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)容易形成多個(gè)著火點(diǎn)，導(dǎo)致缸內(nèi)燃燒不充分，發(fā)生爆燃。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，嚴(yán)重時(shí)可能造成拉缸；4.對(duì)于直噴發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，缸內(nèi)積碳很容易造成噴嘴堵塞，這樣的情況數(shù)不勝數(shù)。阻氣門(mén)堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，加速無(wú)力。