一旦氧傳感器出現(xiàn)故障，電控燃油噴射系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)無法獲取排氣管中氧濃度的信息，無法反饋控制空燃比，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和排氣污染，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、失火、喘振等現(xiàn)象。所以要及時(shí)排除故障或更換。如果是好的氧傳感器，輸出電壓應(yīng)該在2.5V左右波動(dòng)，否則將傳感器取出，暴露在空氣中，冷卻后測量其電阻。如果電阻值大，說明傳感器好；否則，更換傳感器。汽車氧傳感器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵反饋傳感器，是控制汽車尾氣排放、減少汽車對環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵部件。氧傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管上。安裝在排氣管內(nèi)(一般第一個(gè)安裝在三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器之前，第二個(gè)安裝在三元催化器之后)。汽車氧傳感器都安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管上：1。汽車氧傳感器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵反饋傳感器，是控制汽車尾氣排放、減少汽車環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的部件。氧傳感器有二氧化鋯和二氧化鈦兩種。2.氧傳感器利用陶瓷敏感元件測量各種加熱爐或排氣管內(nèi)的氧勢，通過化學(xué)平衡原理計(jì)算出相應(yīng)的氧濃度，從而監(jiān)測和控制爐內(nèi)的燃燒空燃比；3.確保產(chǎn)品質(zhì)量和廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)的測量元素適用于煤、油、氣等各種爐體的氣氛控制。