這個很靠譜，當(dāng)然有人會覺得很坑。畢竟現(xiàn)在的市場不規(guī)范。畢竟這項技術(shù)真正傳入中國的時間比較早，沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。對技術(shù)來說真的是正版。來，我來科普一下。所謂汽車凹陷修復(fù)技術(shù)，也叫微鈑金。是真的。所謂汽車凹陷修復(fù)技術(shù)，也叫微鈑金，有時也叫無損技術(shù)。反正維修坑也沒必要損壞原車漆。原理其實很簡單，就是基于光學(xué)和力學(xué)，利用杠桿原理，讓深淺不一的凹痕慢慢恢復(fù)原貌。修復(fù)汽車無標(biāo)記的凹痕是真的：1。作為一種高效便捷的交通工具，汽車的作用滲透到我們生活的方方面面，給我們的出行帶來便利的同時，意想不到的顛簸也會讓我們感到不快；2.車門凹陷大多是由于下車時注意力不集中或行駛過程中受到外力撞擊造成的。去修理廠修理一下。凹進(jìn)去的面積不大，用鈑金油漆整扇門不劃算。如果你不修理它，你會覺得門上有個洞很不舒服。3.在強(qiáng)光下，可以看到凹陷處的漆線分布發(fā)生了變化。技術(shù)水平最高的師傅，除了肉眼看不出問題之外，修補(bǔ)區(qū)域的漆線排列和間距都是一樣的。