簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，ECU就是車(chē)內(nèi)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的電路板，是現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)不可或缺的控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），是原車(chē)出廠時(shí)自帶的電腦。ECU的作用是根據(jù)其存儲(chǔ)器中的程序和數(shù)據(jù)，對(duì)空氣流量計(jì)和各種傳感器輸入的信息進(jìn)行計(jì)算、處理和判斷，然后輸出指令，向噴油器提供一定寬度的電脈沖信號(hào)，以控制噴油量，類(lèi)似于計(jì)算機(jī)處理器。汽車(chē)ecu刷機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)有以下幾點(diǎn)：1。汽車(chē)ecu就像手機(jī)的主板一樣，控制著車(chē)輛運(yùn)行的方方面面。刷ecu相當(dāng)于刷電腦或者手機(jī)。刷ecu會(huì)修改進(jìn)氣量、發(fā)動(dòng)機(jī)噴油等重要參數(shù)。你可以把刷ecu看成是對(duì)車(chē)輛系統(tǒng)的重新調(diào)整，從而激發(fā)整車(chē)的潛能。2.汽車(chē)刷ecu雖然會(huì)在一定程度上提高動(dòng)力，但也有很大的弊端。刷了ecu后，車(chē)的燃油品質(zhì)變高了，提高票價(jià)就要多花錢(qián)；其次，由于刷ecu后發(fā)動(dòng)機(jī)處于超頻狀態(tài)，原有的冷卻系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱要求，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，對(duì)車(chē)輛造成損害；而且刷ecu會(huì)破壞車(chē)輛的平衡，為了提高動(dòng)力而刷ecu真的得不償失。這也是很多車(chē)主非常后悔刷ecu的原因；總的來(lái)說(shuō)，刷ecu的壞處遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于它能帶來(lái)的便利。如果需要參加賽車(chē)，可以刷ecu追求動(dòng)力超越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。一般的家用車(chē)真的沒(méi)用，而且刷了ecu之后，車(chē)總是會(huì)超頻，問(wèn)題也越來(lái)越多。稍有不慎，車(chē)毀人亡。