沒(méi)有區(qū)別。只是名稱(chēng)不同而已變速箱主要是指汽車(chē)變速箱，分為手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱。手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生可變的轉(zhuǎn)速和扭矩。自動(dòng)變速器AT由液力變矩器、行星齒輪、液壓變槳控制系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)組成。通過(guò)液壓傳動(dòng)和齒輪組合實(shí)現(xiàn)變速和變扭矩。是一樣的。叫的不一樣。汽車(chē)變速器在汽車(chē)中常被稱(chēng)為“變速箱”；在工業(yè)機(jī)械中，常稱(chēng)為“齒輪箱”，是一種進(jìn)行機(jī)械動(dòng)力轉(zhuǎn)換的機(jī)械或液壓設(shè)備。車(chē)和浪箱沒(méi)什么區(qū)別。一樣，只是名字不一樣：1。變速箱是車(chē)輛非常重要的部件，可以改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪扭矩和轉(zhuǎn)速的作用。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，變速箱也在更新?lián)Q代。從最初的手動(dòng)變速箱到現(xiàn)在的無(wú)級(jí)變速箱，從非同步器到同步器，操控越來(lái)越方便。2.目前工程機(jī)械普遍采用柴油機(jī)，其扭矩和轉(zhuǎn)速范圍較小，不能滿(mǎn)足車(chē)輛在各種工況下的牽引和行駛速度要求。需要一個(gè)變速箱來(lái)解決這個(gè)矛盾。變速箱的性能是衡量工程機(jī)械動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和行駛性能的關(guān)鍵。3.目前傳動(dòng)系統(tǒng)主要有機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)和靜液壓傳動(dòng)。變速箱有手動(dòng)換擋和動(dòng)力換擋，結(jié)構(gòu)有定軸式和行星式。