寶馬7系(
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優(yōu)惠政策)最小離地間隙120mm,
寶馬7系底盤(pán)升降范圍高2CM,低1CM。當(dāng)車(chē)速超過(guò)30km/h時(shí),車(chē)輛底盤(pán)會(huì)自動(dòng)下降到最低位置。寶馬7系采用空氣懸架。在行駛過(guò)程中,空氣懸架可以由計(jì)算機(jī)根據(jù)地面?zhèn)鱽?lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。空氣懸架會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié),使底盤(pán)與地面有最佳間隙,既能提高汽車(chē)的行駛速度,又不影響汽車(chē)的舒適性。一般家用車(chē)使用的懸架是由彈簧和減震器組成的。懸架是連接車(chē)身和車(chē)輪的重要部件。與傳統(tǒng)類(lèi)型的懸架不同,空氣懸架用空氣彈簧代替彈簧,同時(shí)增加了電子調(diào)節(jié)系統(tǒng)和空氣泵。因?yàn)槭强諝鈧鬟f力會(huì)讓汽車(chē)在行駛時(shí)的壓縮行程變大,所以空氣懸架的舒適性自然比普通懸架好。汽車(chē)在高速行駛時(shí),車(chē)身最小化,可以降低重心,使汽車(chē)獲得更好的穩(wěn)定性??諝鈶壹芸梢酝ㄟ^(guò)車(chē)內(nèi)不同的駕駛模式提供不同的調(diào)節(jié)模式。使用運(yùn)動(dòng)模式后,懸架會(huì)變硬。
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