關(guān)于機(jī)油粘度的選擇還有一個(gè)很大的問(wèn)題。并不像有些人說(shuō)的老爺車(chē)需要高粘度的油。這是一個(gè)相當(dāng)模糊的說(shuō)法。如何界定二手車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),是使用時(shí)間長(zhǎng)還是
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優(yōu)惠政策)多?所以這種說(shuō)法本身就有待
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優(yōu)惠政策)榷。不同的汽車(chē)品牌和車(chē)型對(duì)機(jī)油粘度的要求不同。比如大部分日系、韓系、美系車(chē)使用0w-20/5w-30機(jī)油粘度,而德系車(chē)大部分要求0w-30/0w-40/5w-40機(jī)油粘度,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)要求確定。什么樣的油粘度最合適是測(cè)試出來(lái)的,不是隨便選的。只要按照廠家保養(yǎng)手冊(cè)上的要求選擇新車(chē)機(jī)油的粘度,絕對(duì)是最可靠的,沒(méi)有人比汽車(chē)廠家更了解發(fā)動(dòng)機(jī)的需求。那么什么情況下需要增加機(jī)油的粘度呢?并不是說(shuō)老爺車(chē)一般都需要增加機(jī)油粘度,主要還是看發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況。機(jī)油的主要作用是潤(rùn)滑、清潔、散熱和密封,機(jī)油的粘度與這種密封有一定的關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)、氣缸、氣門(mén)液壓頂桿等零件之間有一定的間隙,這些位置需要用機(jī)油密封。只有合適的機(jī)油粘度才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但是,發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中會(huì)有磨損。如果發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,零件之間的間隙會(huì)變大。當(dāng)零件之間的間隙超過(guò)原油粘度的密封極限時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)油耗、氣門(mén)鳴響、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大等問(wèn)題。這時(shí)候就需要增加機(jī)油的粘度來(lái)緩解這些問(wèn)題。如果發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)得當(dāng),在沒(méi)有這些異常情況的情況下,沒(méi)有必要增加機(jī)油的粘度。說(shuō)老爺車(chē)一定要用高粘度的油,不是沒(méi)有道理的。是否使用高粘度機(jī)油,要看發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際情況。
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