朋友!一個三
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優(yōu)惠政策)催化器2000左右,怠速不穩(wěn)毀了。我只能說“你們夠大氣,修理廠不負(fù)責(zé)任”。
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優(yōu)惠政策)搭載1.6自然吸氣發(fā)動機,技術(shù)成熟,性能穩(wěn)定,經(jīng)濟實用。如果你反映的怠速不穩(wěn)是正常使用中的現(xiàn)象,那很可能是進氣系統(tǒng)積碳造成的,這種積碳造成的怠速不穩(wěn)也出現(xiàn)在大部分汽車上。畢竟不管是灰塵還是燃燒都會有積碳在空氣中沉積的客觀因素,怠速不穩(wěn)也是正常的。這也是我們在平時保養(yǎng)時,建議師傅根據(jù)行駛里程和使用時間定期清洗進氣系統(tǒng)的重要依據(jù)。當(dāng)然,怠速不穩(wěn)還有其他原因。比如火花塞燒壞,電極積碳太多,加油站不合格汽油增多,在檢查處理中必須區(qū)別對待。三元催化器由陶瓷和稀有金屬組成,通過氧化還原將有害氣體轉(zhuǎn)化為二氧化碳和氮氣。為了提高效率,很多大排量發(fā)動機都配備了2-3個三元催化器。蜂窩狀通風(fēng)設(shè)計保證了廢氣的通過和處理,但也有堵塞的危險。一旦遇到堵車,典型的癥狀就是車加速乏力,跑步?jīng)]勁。堵塞的原因也是積碳!但是,這往往是車齡比較長的車,發(fā)動機燒油比較嚴(yán)重的車,反復(fù)使用不能加滿汽油的車。三元催化器需要定期保養(yǎng)嗎?答案是肯定的。每810萬公斤清洗一次,大大降低了三元催化器堵塞的風(fēng)險。當(dāng)然,這是被動的。只有定期維護和定期檢查才能防患于未然。所以在檢查車輛的時候,一定要射箭,對癥下藥。即使三元催化器有一些積碳,影響怠速,也要先清洗一下才能看到效果。堵車嚴(yán)重時,有害氣體即使突破了又會如何分解?不要分解有害氣體。首先,它直接影響氧傳感器的數(shù)據(jù)采集。發(fā)動機故障指示燈一直亮著,電腦可能會加大錯誤判斷,導(dǎo)致發(fā)動機燃油成本高。尾氣不達標(biāo)年檢怎么辦?
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