同一品牌的0w-20和5w-20機(jī)油在常溫下的流動性基本相同。因?yàn)楦邷亓鲃有灾笖?shù)是20，所以常溫下對發(fā)動機(jī)的保護(hù)沒有區(qū)別。機(jī)油最重要的作用是潤滑發(fā)動機(jī)。不言而喻。沒有機(jī)油潤滑，再好的發(fā)動機(jī)也只是一個(gè)形式，不會充分發(fā)揮其優(yōu)異的性能。但是油潤滑的一個(gè)重要指標(biāo)就是流動性，不管是低溫流動性還是高溫流動性。良好的流動性體現(xiàn)了優(yōu)異的潤滑功能。那么是不是說流動性好，就是機(jī)油越稀潤滑性能越好呢？當(dāng)然不是。稀機(jī)油只能快速流動，在啟動和散熱方面優(yōu)勢明顯，但可能潤滑不充分，尤其是高溫時(shí)。但相比日系車，發(fā)動機(jī)零部件裝配緊密，較稀的機(jī)油可以保證高溫下的潤滑需求。但不適合追求性能的德系和美系車。冬季選擇機(jī)油最重要的是機(jī)油的粘度會增加，低溫下流動性變差，對發(fā)動機(jī)潤滑有非常不利的影響。首先，粘稠的機(jī)油會給發(fā)動機(jī)的啟動帶來阻力，使發(fā)動機(jī)很難順利啟動，啟動后也不能及時(shí)滿足發(fā)動機(jī)的潤滑要求，造成發(fā)動機(jī)零部件之間的額外磨損。其次，流動性差的機(jī)油會導(dǎo)致油耗增加，這幾乎是一個(gè)惡性循環(huán)：機(jī)油流動性差，發(fā)動機(jī)運(yùn)行阻力大，潤滑效果嚴(yán)重不足，發(fā)動機(jī)工作效率降低，燃油增加，積碳增加。這種情況直到發(fā)動機(jī)進(jìn)入工作溫度才能緩解。因此，冬季機(jī)油的選擇尤為重要。0w-20和5w-20油顯然更適合冬季使用。在中原地區(qū)，冬天出現(xiàn)極寒天氣的概率很小，所以5w-20幾乎一年四季都可以用。但是，小概率不代表不會出現(xiàn)。如果可以選擇0w-20，就不會用5w-20?？梢姡瑢ζ嚨暮亲o(hù)首先在于發(fā)動機(jī)，對發(fā)動機(jī)的保護(hù)在于機(jī)油的選擇，要因地制宜，因時(shí)制宜，讓發(fā)動機(jī)永遠(yuǎn)年輕。