首先需要說明的是，每次開0.6公里就是600米，用車完全沒有意義。至于對車輛的影響，肯定有，但不是特別嚴重。眾所周知，發(fā)動機的運轉(zhuǎn)需要一個合適的溫度，即冷卻液溫度要在90度左右，這樣才能充分發(fā)揮機油的潤滑性能和燃油經(jīng)濟性。所以在日常生活中，很多朋友都會有熱車的習慣，所以不要討論第一次是否有必要熱車。簡單的熱車，冷卻液溫度達到發(fā)動機正常工作溫度大約需要15-20分鐘。以40 km/h的速度計算，車不熱的時候一般開5 km左右，你開600米。如果不考慮預(yù)熱時間，車輛基本上。車輛在冷磨合狀態(tài)下行駛會怎么樣？首先是發(fā)動機磨損。行駛距離短，發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，會降低機油的流動性，發(fā)動機的運動部件會缺乏潤滑。其次，發(fā)動機在冷起動下工作時，其供油量會處于既定的開環(huán)控制狀態(tài)，噴油量增加，燃燒不理想，即車輛油耗增加，發(fā)動機的積碳也會增加。另外，以你的駕駛模式，車輛一年能開不到幾公里，但是油是有時效性的。即使一年可能行駛不到5000公里，也要按時保養(yǎng)甚至提前做好相應(yīng)的保養(yǎng)。這樣，車輛的效率就會大大降低。所以，生命在于運動。這樣看來，人和車是一樣的，車的價值體現(xiàn)在機動性上。沒有駕駛，沒有運動，車還能叫車嗎？