四輪定位儀不用于調(diào)整或改變定位角度。僅用于測(cè)量定位角度，供技術(shù)參考。技術(shù)人員將比較儀器測(cè)量的角度和工廠設(shè)定的角度。如果超出了設(shè)計(jì)的允許范圍，就要調(diào)整或更換一些零件，使之回到原來(lái)的設(shè)計(jì)角度。這需要在4S車間調(diào)試。所謂四輪定位，是指以后輪平均前進(jìn)方向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)，測(cè)量并修正四輪相關(guān)定位角度；車輛行駛時(shí)，底盤各部分能與輪胎保持適當(dāng)?shù)膸缀侮P(guān)系，使駕駛員能正確、舒適地駕駛汽車，延長(zhǎng)輪胎和底盤相關(guān)零件的使用壽命。四輪定位調(diào)整方法：1。根據(jù)車輛的四輪參數(shù)調(diào)整四輪定位，保證車輛良好的行駛性能和一定的可靠性；2.方向盤、轉(zhuǎn)向節(jié)和前橋的安裝有一定的相對(duì)位置。這種具有一定相對(duì)位置的安裝稱為方向盤定位，也稱前輪定位；3.前輪定位包括四個(gè)部分：主銷后傾角、主銷后傾角、主銷后傾角和前束。這是兩個(gè)轉(zhuǎn)向前輪與兩個(gè)后輪后橋的相對(duì)位置，稱為后輪定位；4.后輪定位逐一包括車輪外傾角(角度)和后輪前束。這種前輪定位和后輪定位統(tǒng)稱為四輪定位。