發(fā)動機轉(zhuǎn)速不僅受燃料的辛烷值和抗爆性影響，還與發(fā)動機材料、制造工藝、高壓電流、配氣機構(gòu)工況、潤滑油質(zhì)量等因素有關(guān)。燃料的辛烷值和抗爆性能直接影響發(fā)電。發(fā)動機的耐熱性、耐壓性、耐腐蝕性和導(dǎo)熱性導(dǎo)致燃料燃燒動能的變化。氣缸數(shù)量、氣缸直徑、氣缸壁材料選擇和工藝可以直接決定燃燒動能的大小。材質(zhì)、密封性、耐熱性、耐腐蝕性、導(dǎo)熱性、活塞環(huán)的油環(huán)潤滑和刮油、漏氣或潤滑不足、功率損失或消耗、嚴重時發(fā)動機停機。高電壓的強度決定了燃料是否完全燃燒。氣門機構(gòu)狀況不良、氣門密封和開啟不當(dāng)、燃油供給損失或不足都會導(dǎo)致功率下降。潤滑油質(zhì)量好壞，過稠或過稀，導(dǎo)致活塞和曲軸阻力增大或因潤滑不足而燒蝕，發(fā)動機運轉(zhuǎn)受阻。這些因素都會損失動能，影響發(fā)動機轉(zhuǎn)速。