本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）下臂球節(jié)的工作狀況會影響車輛的四輪定位，下球節(jié)間隙過大會導(dǎo)致車輛行駛不平穩(wěn)。本田雅閣采用“FF”形式，即前置發(fā)動機(jī)，前輪驅(qū)動。對于車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，應(yīng)用了前輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，使車輛的前輪既是方向盤又是驅(qū)動輪。雅閣前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，驅(qū)動半軸連接在差速器和輪轂之間。轉(zhuǎn)向主銷以減震器上端為上支點(diǎn)，下球節(jié)為下支點(diǎn)。如果下球節(jié)間隙過大，將不能很好地支撐車輛的前部載荷，從而影響車輛的定位。如果下球節(jié)間隙過大，會造成異響、行駛不穩(wěn)和“擺振”。建議及時(shí)更換，確保行車安全。